Sep 25, 2023
Volkswagen ID Buzz Cargo van est un haut
Classé sous : C'est électrique ! Boogie woogie, woogie ! Les voitures électriques sont dans le
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C'est électrique ! Boogie woogie, woogie !
Les voitures électriques font la une des journaux ces jours-ci, dominant les discussions partout, des sommets sur le changement climatique aux salons du VR. Et bien que nous ayons vu des camping-cars conceptuels pouvant être tirés par une voiture électrique ou recouverts de panneaux solaires, aucun n'a fait plus de bruit que le microbus ID Buzz de Volkswagen. Vous aimez les camping-cars et les caravanes ? Venez rejoindre notre groupe communautaire.
Présenté à l'origine au Salon de l'auto de Detroit en 2017, l'ID Buzz est une version high-tech du fourgon Kombi classique avec de nombreux équipements. Il devrait entrer en production d'ici 2022, mais cette semaine, au salon IAA des véhicules utilitaires à Hanovre, en Allemagne, nous avons eu un aperçu de la version cargo ID Buzz.
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Conçu pour les entreprises et tous ceux qui transportent des produits d'un endroit à l'autre, le bus ID Buzz Cargo est un bureau mobile sur roues. Le fourgon utilitaire léger est doté d'un toit solaire, de trois sièges au premier rang et d'un siège central qui se replie et se transforme en espace de travail avec un ordinateur portable intégré. En tant que véhicule autonome de niveau quatre, vous pouvez soit le conduire, soit laisser l'ordinateur faire le travail.
Et même s'il ne s'agit pas d'un camping-car, c'est toujours un aperçu sympa de ce à quoi ressembleront les véhicules utilitaires urbains à l'avenir, avec un système d'étagères intelligent qui vous permet de suivre les niveaux de stock tout au long des livraisons de la journée. La batterie fournit une charge d'environ 200 à 340 miles, et une option de charge rapide peut amener le véhicule jusqu'à 80% en 30 minutes.
En rapport
Nous pourrions voir la version cargo de l'ID Buzz arriver sur le marché européen dès 2021, un an avant que Volkswagen ne prévoit d'amener l'ID Buzz passager aux États-Unis. Et Volkswagen n'est pas la seule entreprise à investir gros du côté électrique des choses dans le monde des camping-cars et des vans ; Nissan a récemment lancé un camping-car à toit ouvrant zéro émission entièrement électrique.