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May 23, 2023

Rassemblement en rack ! Nouveaux porte-vélos pour attelage, toit et maison

Mon dernier tour d'horizon de Sea Otter (oui, il faut autant de temps pour tout faire de

Mon dernier tour d'horizon de Sea Otter (oui, il faut autant de temps pour tout faire du plus grand festival de cyclisme grand public au monde) a tous les nouveaux supports, plates-formes et boîtes de chargement pour transporter des vélos et du matériel. Il y avait les grandes marques habituelles, ainsi que des nouveautés et des mises à jour avec de nouvelles idées et des produits qui valent le détour.

Ci-dessus, Kuat a présenté sa collection Ibex overland pour camionnettes, avec une conception télescopique et plusieurs cadres pour s'adapter à différents camions de Toyota, Dodge/RAM, Ford, Chevy/GMC, Nissan, etc. Il est conçu comme une coque, avec de nombreux accessoires pour le personnaliser comme vous le souhaitez.

Les barres transversales s'adaptent à n'importe lequel de leurs plateaux de toit, contenant des vélos, des skis, des snowboards, etc., et des panneaux latéraux de style MOLLE peuvent être ajoutés pour s'adapter à d'autres équipements à l'intérieur et à l'extérieur. Vous pouvez même fixer un plateau pour un seul vélo sur le côté pour le maintenir plus bas pour une consommation d'essence (légèrement) meilleure et un chargement (beaucoup) plus facile.

Leur nouveau coussin de hayon HUK est disponible en cinq tailles pour contenir de 2 à 6 vélos, avec des modèles droits et incurvés pour s'adapter plus précisément à différents lits de camion. Il a un dos doux au toucher avec un rembourrage supplémentaire de 1″ sur le dessus pour garder votre vélo plus sûr, et un panneau rabattable maintient la visibilité de la caméra de recul en cas de besoin.

Un système de sangle en boucle vous permet de positionner les vélos où vous le souhaitez, et des boucles en métal G-Hook pour une fixation et un dégagement rapides. C'est une construction soudée avec une finition lisse au toucher, une garantie de 3 ans, et lorsqu'elle est finalement usée, elle est entièrement recyclable et biodégradable !

Le nouveau support d'attelage arrière Piston lancé avant Sea Otter et utilise leurs berceaux de roue pneumatiques à dégagement facile, juste sans le revêtement Kashima et les feux arrière pour faire baisser le prix. Consultez notre couverture complète pour tous les détails, mais voici un gros plan des bras à réglage rapide qui lui permettent de s'adapter à tout, des vélos de montagne pleine grandeur aux vélos pour enfants de 20 pouces, avec un placement d'adaptateur de garde-boue pour tenir plus facilement les vélos avec un garde-boue avant (ou arrière).

Il existe un accessoire de rampe pour vélo électrique qui se télescope pour fournir un moyen facile de faire rouler des vélos plus lourds sur la rampe, et la forme lisse et cohérente du plateau de Kuat facilite vraiment le roulement du vélo jusqu'au bout. Ensuite, il suffit de retirer la rampe et de la jeter dans votre coffre. Si vous avez des vélos électriques et que vous transportez régulièrement plus de 2 vélos, il est beaucoup plus facile de monter ces premiers vélos que d'essayer de manœuvrer le vélo et vous-même autour d'un porte-vélos 3-4.

Upstart Railias a une vision unique du coussin de hayon de camion. Vous pouvez l'utiliser comme d'habitude, avec des berceaux souples en forme câlinant votre tube diagonal lorsqu'il repose sur le hayon. Ou, utilisez leur sangle dans les supports pour fixer des supports de fourche, une tente d'ombrage ou un support de réparation :

La pince du support de réparation se télescope et peut facilement entrer et sortir du plateau de montage, de sorte que vous pouvez le fixer à l'intérieur du véhicule lorsque vous roulez, mais effectuer des réparations faciles si nécessaire. Notez également les petites poches de rangement intégrées au rembourrage… idéales pour garder les entretoises de plaquettes de frein à portée de main.

Le design est plus astucieux qu'il n'y paraît. Sans le support de réparation, vous pouvez positionner l'axe de la fourche plus haut sur le hayon (ou non), puis simplement fermer le hayon et il fait rouler votre vélo vers l'arrière dans le lit. Ainsi, vous n'avez pas besoin de conduire avec le hayon ouvert si vous stockez également d'autres objets dans le lit. D'autres accessoires vous permettent également de monter des plaques de base sur un mur ou un plancher de camionnette, de sorte que vous pouvez utiliser les mêmes supports de fourche et accessoires ailleurs.

Inno Racks a un nouveau système de support de base à venir, utilisant une approche modulaire qui facilite le déplacement et le retrait des plateaux à vélos, vous permettant de les positionner pour emboîter plus facilement deux vélos ensemble. Mais, cela vous permet également d'utiliser la même base pour le fret :

À l'aide de pinces à dégagement rapide verrouillables, vous pouvez également ajouter une boîte de rangement au rack.

Un système similaire arrive également pour leurs rails de toit, à commencer par un plateau de base pouvant contenir des plateaux à vélos ou cette boîte de chargement verrouillable qui…

… glisse et possède des roues et une poignée pour un transport facile. De la taille d'une grande valise, il pourrait faciliter les voyages en famille et l'installation du camp en étant capable de tout démonter pour un accès plus facile, ou simplement de le rouler directement dans l'hôtel ou la location. Prix ​​et disponibilité à déterminer.

North Shore Racks avait quelques nouveaux articles et mises à jour, comme ce petit modèle à deux vélos de leur support d'attelage suspendu d'origine.

Leur berceau de couronne de fourche exclusif est mis à jour pour s'adapter aux couronnes de plus grand diamètre des enduros et VTT électriques, renforcé pour supporter des vélos plus lourds.

Cette conception de berceau a toujours été spécifiquement pour les fourches à suspension, laissant les roadies hors de l'image. Mais maintenant, ils ont un adaptateur de montage sur fourche qui vous permet de fixer votre vélo de route avec l'axe traversant, puis d'accrocher l'adaptateur dans leur berceau et de l'attacher en place. Fonctionne également pour les vélos de gravier… ou tout vélo avec un axe traversant à l'avant et une fourche sans suspension.

Yakima ne montrait pas de nouveaux porte-vélos, mais avait quelques choses que je n'avais jamais vues auparavant, comme le kit de plaque d'éclairage et d'immatriculation SafetyMate pour leur porte-vélos à montage sur attelage StageTwo. Vous aurez besoin d'un faisceau de câblage de remorque pour le faire fonctionner, mais cela ajoute une meilleure visibilité (et éventuellement la légalité) à votre porte-plateau.

Leur OnRamp est spécialement conçu pour les vélos électriques, avec une capacité de charge de 66 lb par plateau et un système de serrage unipolaire qui peut être ajusté pour les vélos de forme et de taille étranges. Cette conception fonctionne particulièrement bien pour les vélos électriques cargo compacts populaires qui ont des ailes, des lumières, des porte-bagages et d'autres choses qui rendent les berceaux de roue inutilisables. Une rampe intégrée facilite le chargement.

Le nouveau SkyBox NX a un système de montage facile qui s'adapte à presque toutes les barres transversales, mais son vrai truc est le fond presque parfaitement plat. Une poignée entièrement en métal et un système de verrouillage SKS sécurisent les choses à l'intérieur et facilitent l'ouverture et la fermeture, et il peut contenir 16 pieds cubes de choses.

Thru.bike n'est pas une entreprise de racks, c'est un service d'expédition et de livraison de vélos. Créés à l'origine pour les triathlètes qui ne voulaient pas emballer et expédier leur vélo, ils ont maintenant élargi leur réseau de fourgonnettes pour transporter n'importe quel vélo pour n'importe qui, même les marques. Ils récupèrent le vélo complet, le chargent dans leurs camionnettes de déménagement équipées sur mesure et le livrent là où il le faut, entièrement intact.

Les marques peuvent l'utiliser pour livrer des vélos aux clients entièrement construits, et vous pouvez l'utiliser pour amener votre vélo à une destination de course ou de vacances sans avoir à desserrer un seul boulon. Ils utilisent un système de livraison en étoile, un peu comme UPS ou FedEx, de sorte qu'il peut se déplacer entre plusieurs camionnettes, mais leurs supports muraux sur mesure maintiennent le vélo en sécurité pendant le transport.

Le nouveau porte-bagages arrière Thule Epos a un look très européen, avec des lumières intégrées et une conception pliante avec des roues pour faciliter le transport et le stockage lorsqu'il n'est pas sur votre voiture.

Plutôt que les berceaux de roue habituels, il attache un bras au sommet de la roue arrière pour stabiliser le vélo, avec des sangles de roue dans le plateau pour garder le vélo à bord. Des sangles plus longues sont disponibles séparément pour les roues de fat bike.

Des antivols de câble Abus, des rampes pour vélos électriques et d'autres accessoires sont disponibles pour personnaliser le porte-vélos selon vos besoins. Cliquez sur ce lien pour notre couverture technique complète.

Si vous aimez les supports suspendus mais que vous avez des vélos électriques lourds (ou même des motos !!!), le Bike eRack dispose d'un support électrique télécommandé sans fil qui s'abaisse pour faciliter leur chargement, puis se soulève d'une simple pression sur un interrupteur.

Il s'abaisse jusqu'au sol pour que vous puissiez simplement faire rouler votre roue avant dans le berceau, l'attacher, puis la soulever sans effort jusqu'à ce que les roues arrière s'appuient sur la barre inférieure. Attachez-les et vous êtes prêt à partir. Vous pouvez même l'abaisser partiellement avec des vélos entièrement attachés pour accéder à un hayon arrière, et ils offrent une variété de couleurs anodisées pour correspondre à votre équipement.

Le porte-bagages MHS de Saris utilise des fixations à pince pour faciliter l'ajout ou le retrait de plateaux à vélos, de paniers de chargement et de tout ce à quoi ils pensent sur la route. Nous avons examiné cela il y a quelque temps, mais le panier de chargement est nouveau (et bientôt disponible).

L'autre grande nouveauté concernant leurs supports MHS (système d'attelage modulaire) est qu'ils sont désormais conçus pour transporter des vélos jusqu'à 80 lb lorsqu'ils sont placés sur un véhicule standard avec un attelage de 2 pouces, ou jusqu'à 230 lb au total avec la base à trois vélos plus 1 fixation de vélo (4 vélos au total). Le support de vélo supplémentaire boulonné est limité à 35 lb. Et il est également maintenant conçu pour une utilisation en VR avec jusqu'à deux vélos (160 lb au total).

Le rack lui-même n'a pas changé, ils l'ont juste soumis à plus de tests pour voir de quoi il était capable, donc si vous en possédez déjà un, devenez fou.

Le Bike Rac prétend être le porte-vélos mural le plus polyvalent au monde. Il est réglable en angle et utilise une conception simple à deux barres alimentée par gravité pour maintenir votre vélo sans pinces. La base se boulonne dans vos montants muraux (ou partout où vous vous sentez en sécurité en la boulonnant).

Le nom du nouveau XD Rack de 1UP signifie "Xtreme Duty", et pour le tester, ils ont emmené leur Porsche Cayenne modifiée tout-terrain pour la séance photo. Conçu pour transporter jusqu'à 150 lb par plateau, il est surdimensionné et conçu pour contenir des motos électriques tout en atterrissant.

Des plateaux plus profonds, des cliquets plus épais, des boulons supplémentaires et des poutres plus épaisses donnent au plateau tout en aluminium une apparence beaucoup plus grande et plus solide pour correspondre à ses capacités. Le prix et la disponibilité sont à déterminer.

Tu veux voir cette Porsche ? Nous avons un tour d'horizon complet des voitures d'exposition terrestres, vanlife, RV et trompées de Sea Otter!