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Sep 02, 2023

Porsche honteuse comme la marque la moins fiable, pire encore que Jaguar, Land Rover et Alfa Romeo

Warrantywise a analysé plus de 131 000 garanties prolongées

Warrantywise a analysé plus de 131 000 plans de garantie prolongée et a trouvé les voitures asiatiques les plus fiables

Les fiers propriétaires de Porsche aiment souvent garder leur fierté et leur joie en sécurité dans un garage, mais de nombreuses Porsche passent beaucoup trop de temps dans un type de garage totalement différent, selon les conclusions d'une nouvelle étude de fiabilité.

Le fournisseur de garantie britannique Warrantywise a analysé les données de plus de 131 000 plans de garantie prolongée, en utilisant des données sur le prix et la fréquence des réparations en 2021 et 2022 pour attribuer un score de fiabilité à chaque marque.

Et en haut, ce qui est vraiment en bas, de cette liste se trouve Porsche. La réputation de qualité de l'ingénierie de la marque allemande n'a pas été confirmée par les résultats de Warrantywise, avec Porsche n'obtenant qu'un score de 35,1 sur 100 possibles, et étant classé comme encore moins fiable que Land Rover, Jaguar et Alfa Romeo.

S'il y a une consolation pour Porsche, c'est que le coût de réparation le plus élevé attribué à l'une des voitures de la marque s'est élevé à 10 785 £ (13 129 $). Bien qu'il s'agisse toujours d'une somme d'argent terrifiante, il s'agissait de moins de la moitié de la facture de réparation la plus élevée d'un produit Land Rover. C'était un montant choquant de 23 890 £ (29 083 $) pour les réparations du système électrique (qu'est-ce qu'ils ont fait, le recâbler avec des câbles en or ?), tandis que la réparation la plus chère sur une Jaguar a coûté 16 990 £ (20 684 $), l'aidant à remporter la troisième place dans le hall de la honte de Warrantywise. Et si vous pensez que ces chiffres sont mauvais, gardez à l'esprit que Warrantywise prévient qu'une augmentation récente et significative du prix de la main-d'œuvre et des pièces signifie que les chiffres de l'année prochaine pourraient être encore plus élevés.

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Les marques asiatiques se sont révélées les plus fiables, obtenant les cinq premières places à l'autre bout de la table et aidant à annuler l'idée que les voitures moins chères ont moins d'intégrité technique.

"Les prix premium font vraiment des coûts premium, comme le montrent les données de l'indice de fiabilité", a déclaré le PDG de Warrantywise, Lawrence Whittaker. "Et, avec plus de technologie dans les voitures haut de gamme que jamais auparavant, nous supposons qu'il est naturel qu'elles nécessitent un peu plus de TLC que la normale."