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Jan 29, 2024

Faits marquants : le panier d'achat

Le caddie polyvalent — aussi appelé chariot ou buggy, selon

Le chariot polyvalent - également appelé chariot ou buggy, selon l'endroit où vous vivez - a animé l'expérience de magasinage des mamans et des enfants pendant des générations. Voici huit faits à leur sujet :

1. Aussi vieux que le supermarché

Le chariot d'expédition original a été inventé par le copropriétaire du premier supermarché au monde. Lorsque les épiceries ou les magasins généraux étaient rois, des paniers à main réguliers suffisaient aux acheteurs pour transporter le lait et les œufs nécessaires. Mais lorsque ceux-ci se sont étendus aux marchés à service complet qui vendaient de tout, des cannes à pêche aux œufs frais et des chandails aux sodas, un chariot beaucoup plus grand était nécessaire.

C'était en 1937, et Sylvan Goldman tripotait un panier quand une idée lui vint. Le propriétaire de la chaîne d'épiceries Humpty Dumpty de l'Oklahoma - qui achètera ensuite Piggly Wiggly, le premier supermarché au monde - a pensé à placer le panier sur une chaise pliante munie de roues au bas des pieds.

L'invention n'a pas décollé tout de suite - les hommes considéraient comme féminin de pousser un chariot et les femmes reculaient à l'idée de pousser un chariot avec des provisions au lieu d'un bébé à l'intérieur. Mais Goldman a embauché des hommes et des femmes pour pousser le nouveau chariot dans le magasin jusqu'à ce qu'il devienne courant.

2. L'empilable arrive

La prochaine modification apportée au panier est venue d'un concurrent de Goldman, Orla Watson. Le plus gros problème que les magasins avaient avec le chariot était de savoir où stocker autant d'entre eux. Ingénieur, Watson a modifié la conception en ajoutant un panneau pivotant à l'arrière pour permettre aux chariots de se nicher les uns dans les autres. Vous pourrez remercier son invention la prochaine fois que vous verrez un ouvrier pousser une rangée de 50 chariots ensemble.

Watson a utilisé l'espace supplémentaire créé en ajoutant un espace de stockage sous le wagon pour ranger les objets volumineux.

3. Enfant à bord

Le prochain ajout majeur au panier est venu dans les années 1950, également par Goldman, lorsqu'il a ajouté des sièges pour enfants. Étonnamment, les ceintures de sécurité n'ont été ajoutées qu'en 1982, lorsqu'un adolescent employé de ShopRite a vu un tout-petit tomber presque d'un chariot. Paul Giampavolo a ensuite regardé un rapport selon lequel 9 000 enfants avaient été blessés l'année précédente en tombant de caddies. Il a demandé à sa sœur Susan, une couturière, de coudre une ceinture de sécurité, puis a commencé à les vendre sous sa nouvelle société, Safe-Strap.

4. Comment conserver le panier dans le magasin

Avec des chariots vendus au détail à plus de 125 $ chacun, la popularité de l'article est devenue une proposition coûteuse pour les propriétaires de magasins. Les sans-abri les volaient pour garder leurs affaires ou les ménagères les ramenaient chez elles et oubliaient de les rendre. Leur maintien en magasin est très vite devenu une priorité.

La première tentative d'antivol a été brevetée en 1968 par Elmer Isaaks, qui a inventé le "wheel lock". Sa conception a placé une rangée d'aimants sous le trottoir à l'extérieur du magasin. Lorsqu'un chariot roulait sur la ligne, un mécanisme magnétique poussait une tige à travers un trou dans la roue, l'empêchant d'aller plus loin.

ALDI, un épicier allemand qui a ouvert son premier magasin aux États-Unis en 1976, est à l'origine de l'idée de facturer de l'argent pour un chariot, avec un remboursement lorsque le chariot est retourné.

Mais le vol de charrettes tourmente toujours les commerçants.

5. Le panier d'achat du commerce électronique

Le panier d'achat était si emblématique que lorsque les achats sur Internet ont fait leur apparition dans les années 1990, c'était le terme donné au choix d'achat en ligne d'un client. Le "panier" en ligne a été inventé en 1995 par l'entrepreneur technologique allemand Stephan Schambach.

Le panier d'achat virtuel est constamment étudié par des sociétés en ligne telles qu'Amazon pour analyser le comportement des consommateurs et prédire quels autres articles les clients pourraient vouloir.

6. Shopping pour les aveugles

Le shopping est probablement l'une des dernières frontières pour les aveugles. Cela a été résolu en 2009 par un professeur et ses étudiants de l'Université d'État de l'Utah. Le RobotCart, inventé par Vladimir Kulyukin et ses étudiants, a sur sa poignée une liste en braille de tous les articles du magasin. L'acheteur tape le numéro du produit, et le panier commencera automatiquement à rouler vers cet article, offrant des instructions vocales à l'acheteur sur la façon de suivre. Il évite les obstacles grâce à une gamme de viseurs laser.

7. Eh bien, les chariots mesurent la troisième quantité de germes

Les caddies peuvent être assez dégoûtants. Une étude de 2007 a trouvé une gamme de matières humaines sur ses poignées, ainsi que du sang et des jus de viande et de poisson crus. En fait, les caddies se classent au troisième rang sur la liste des articles les plus malsains à toucher en public, derrière les équipements de terrains de jeux et les accoudoirs des autobus urbains.

De nombreux magasins essuient régulièrement les chariots ou fournissent des lingettes hygiéniques aux clients. Le système de nettoyage PureCart est comme un mini lave-auto pour les chariots, les pulvérisant avec des produits chimiques qui prétendent éliminer 99 % des germes.

8. L'avenir des caddies

Lorsque Goldman a inventé le panier d'achat pour la première fois, il était lié à une autre de ses inventions - le concept de libre-service. Avant cela, les clients devaient demander à un caissier de remplir leur commande à partir d'articles placés derrière la caisse. Goldman a eu l'idée de permettre aux clients de remplir eux-mêmes leur commande, puis de payer d'avance.

Avec la technologie d'aujourd'hui, le concept de « libre-service » signifie tout autre chose. Les géants de la technologie envisagent un magasin où un client récupère ses articles sur un e-Cart, comme Kroger l'a fait, ou un Caper Cart Instacart, et les emmène directement à l'extérieur de leur voiture. Une puce calcule le coût et débite la carte de crédit.

Selon vous, quel devrait être le prochain ajustement du panier ?