Sep 04, 2023
Les meilleurs sacs de vélo
Nous partageons les meilleurs sacs de bikepacking pour des aventures de plusieurs jours et comment choisir
Nous partageons les meilleurs sacs de bikepacking pour des aventures de plusieurs jours et comment choisir le meilleur pour vous
Les meilleurs sacs de vélo vous permettront de voyager léger sur votre vélo tout en transportant tous les bagages dont vous avez besoin pour un voyage de plusieurs jours. Alors que le cyclotourisme est une activité établie de longue date, le bikepacking est beaucoup plus récent.
Ses racines se trouvent certainement dans les randonnées traditionnelles et les balades audax. Mais alors que le tourisme signifie généralement un vélo de randonnée spécialisé conçu pour la stabilité et les points de montage pour un porte-bagages et des sacoches, la plupart des meilleurs sacs de vélo peuvent être attachés directement au cadre du vélo, ce qui vous donne beaucoup plus de flexibilité dans ce que vous roulez et où vous pouvez aller.
La résurgence des courses de vélos autonomes sur les vélos de route et de montagne, associée à l'intérêt pour tout ce qui concerne le gravier, a conduit à une plus grande exploration des randonnées de plusieurs jours qui rassemblent des sections sur et hors route, le tout dans la poursuite du plaisir et de l'aventure.
Aujourd'hui, il semble que le bikepacking pourrait bien être en passe de s'enraciner aussi fermement dans la culture cycliste que le tourisme traditionnel - et le développement de sacs de bikepacking spécifiques qui ne nécessitent pas de porte-bagages a certainement contribué à sa croissance.
Associés aux meilleurs vélos pour le bikepacking, ces sacs de bikepacking légers, montés sur le cadre, le guidon et la tige de selle, vous permettent de transporter des charges variables sur les routes et les sentiers. Cela les rend adaptables à une gamme de voyages autonomes, des mini-aventures aux événements d'ultra-endurance et plus encore.
Nous avons de nombreux conseils sur le bikepacking sur place - consultez notre guide de bikepacking qui contient tout ce que vous devez savoir pour commencer et notre liste de kits de bikepacking avec absolument tout ce dont vous avez besoin pour faire du bikepacking.
Il existe toute une gamme de vêtements conçus pour vous aider à en mettre un peu plus, comme le meilleur cuissard à bretelles cargo, avec des poches pour un gel ou une barre énergétique supplémentaire. Et nos guides des meilleurs vélos de gravier et d'aventure et des meilleurs vélos de randonnée vous aideront à sélectionner le coursier parfait pour votre prochaine aventure de bikepacking.
Que vous envisagiez une nuit rapide équipée d'un peu plus qu'un réchaud de camping et un sac de bivouac ou un voyage de plus longue durée, nous avons trouvé les meilleurs sacs de vélo et sacs de vélo de plusieurs jours sur le marché. Et si vous débutez dans le bikepacking, au bas de la page, notre guide d'achat vous donne plus de détails sur toutes les choses à considérer lors de l'achat de bagages de vélo.
Vous pouvez faire confiance à Cycling Weekly. Notre équipe d'experts a parcouru des kilomètres pour tester la technologie du cyclisme et partagera toujours des conseils honnêtes et impartiaux pour vous aider à choisir. En savoir plus sur la façon dont nous testons.
Notre avis d'expert :
Le pack de selle Blackburn Outpost est une solution intelligente pour ajouter beaucoup de capacité et de flexibilité sans rien boulonner sur votre vélo. Le sac lui-même est un sac étanche à roulettes et se trouve dans un support séparé qui se fixe à votre vélo, il est donc facile de retirer le sac pour accéder au camp.
Cependant, il est recommandé de ne pas attacher à une tige de selle en carbone (mais nous l'avons fait dans le passé). Il offre un excellent niveau d'imperméabilité et sa position agit un peu comme un économiseur d'âne, mais le poids supplémentaire en hauteur demande un peu de temps pour s'y habituer.
Les sangles de fixation velcro étaient malheureusement visibles à l'arrière des jambes lors du pédalage, ce qui vaut la peine d'être considéré si vous prévoyez d'être en selle pendant plusieurs jours.
En savoir plus:Examen complet du pack de siège Blackburn Outpost
Notre avis d'expert :
Le sac Cluster est le plus petit des sacs de tige de selle de la marque italienne Miss Grape à 7 litres, ce qui signifie qu'il fonctionne bien pour les longueurs de tige de selle plus courtes et les trajets plus courts, bien que les boucles de sangle sur le dessus permettent de ranger des articles supplémentaires à l'extérieur du compartiment principal. Les sangles en caoutchouc aident à prévenir les dommages au vélo et assurent un ajustement stable.
Le dessus déroulant assure une résistance à l'eau, que nous avons testée lors d'une tempête. Chargé, le sac peut s'affaisser un peu, bien qu'il évite le balancement et ne frotte pas contre les cuisses lorsque vous pédalez.
En savoir plus:Examen complet du pack de selles Miss Grape Cluster 7
Notre avis d'expert :
Il existe plusieurs configurations Tailfin de bikepacking arrière, qui nécessiteront toutes le système de porte-bagages Tailfin. L'ensemble de la configuration avec l'option carbone vous coûtera plus de 300 £ / 400 $, bien qu'il existe une version en alliage qui coûte 70 £ / 90 $ moins chère, mais quelques centaines de grammes de plus en poids (mais vous gagnez trois supports supplémentaires pour la possibilité d'ajouter d'autres porte-bidons ou bagages).
Le système monté sur le cadre se vante d'être à dégagement rapide contrairement aux porte-bagages traditionnels, se libérant en 30 secondes revendiquées, avec une compatibilité QR ou axe traversant. La connexion de la tige de selle est sécurisée et douce pour les cadres en carbone, et est conçue pour s'enrouler autour de n'importe quelle taille ou forme de tige de selle, y compris l'aérodynamique profonde.
La charge maximale totale pour le système de rayonnage est de 9 kg. Avec deux courses transcontinentales à son actif, le système entièrement étanche a conquis de nombreux fans. Lors des tests, nous avons trouvé que le système était génial, avec la simplicité de conception et la facilité d'utilisation vous faisant oublier le prix lors du premier trajet.
En savoir plus:Examen complet du pack de selle rigide Tailfin Aeropack S
Le Backloader de Topeak a été spécialement conçu pour le bikepacking comme un moyen simplifié de transporter du matériel. Il est construit en utilisant ce que Topeak dit être un tissu léger, hautement résistant à l'eau et durable.
Le sac a des sangles de compression pour aider à condenser sa taille, ce qui devrait réduire l'effet de pendule, et un bouton de libération d'air intégré aide à réduire davantage le sac intérieur. Disponible en 6, 10 ou 15 litres, il utilise à la fois des clips et un système de montage velcro fixé aux rails de selle et à la tige de selle.
Notre avis d'expert :
Le pack de barres de 10 litres de Restrap est fabriqué à partir de nylon durable et imperméable. Il a un dessus enroulable facile à utiliser qui se ferme à l'aide de deux boucles, avec ce compartiment principal complété par un compartiment secondaire plus petit qui utilise une fermeture velcro. Cela signifie essentiellement que vous pouvez toujours accéder aux éléments lors de vos déplacements. Lors du test, nous avons adoré cette combinaison, le roll top étant un vrai gagnant.
La capacité généreuse de 10 litres du sac nous a permis de transporter tout ce que nous voudrions dans un sac de bar, les sangles de compression faisant un travail soigné pour maintenir tout en place. Les détails supplémentaires d'un support de verrouillage en D et d'une sangle élastique n'ont fait qu'ajouter à la fonctionnalité et à l'attrait du Bar Pack.
En savoir plus:Examen complet du pack de barres Restrap
Notre avis d'expert :
Le Chrome Urban Ex est à la fois bien conçu et bien fait. La fermeture à enroulement facilite l'accès à votre équipement et est suffisamment robuste. De même, le reste du sac est tout aussi durable, avec un tissu imperméable résistant à l'extérieur du sac et un niveau de rembourrage décent à l'intérieur du sac. Sa petite taille signifie qu'il est idéal pour un usage quotidien tout en étant pratique pour les longs trajets. L'inclusion d'une bandoulière ne fait qu'augmenter la polyvalence du sac.
En savoir plus:Examen complet de la sacoche de guidon Chrome Urban Ex 2.0
Notre avis d'expert :
Avec une capacité de 8 litres, le sac Topeak Frontloader est une bonne option pour les objets légers mais volumineux comme un sac de couchage. Il y a un harnais qui peut rester attaché aux barres et un sac sec séparé et amovible qui s'ouvre à chaque extrémité. Une valve à air vous permet de comprimer davantage le contenu. Le sac et le harnais combinés pèsent 500 g et supporteront une charge maximale de 5 kg.
Avec une poche scellée, le Frontloader n'est pas le meilleur sac pour y accéder lors de vos déplacements, mais il fonctionne bien pour ajouter beaucoup de capacité de charge supplémentaire. Il est stable et n'affecte pas la maniabilité du vélo, bien qu'il puisse interférer avec les câbles de commande sur certains vélos.
En savoir plus:Examen complet du sac de barre Topeak Frontloader
Notre avis d'expert :
Plutôt que les sangles plus habituelles ou le support boulonné permanent, le sac Ortlieb a un support en plastique sur lequel le sac est suspendu. Celui-ci se fixe sans outils sur les barres, ce qui facilite son retrait lorsqu'il n'est pas nécessaire et évite que le sac ne frotte sur le cadre.
La capacité de 11 litres signifie que vous pouvez mettre beaucoup de choses dans le sac, bien qu'il soit un peu large pour les vélos à barre de chute, alors que les poches latérales en filet ne conviennent vraiment qu'aux emballages de gel. Il faut vraiment une largeur de barre de 44 cm pour profiter pleinement de la capacité du sac.
En savoir plus:Ortlieb Guidon Pack QR examen complet
Notre avis d'expert :
La capacité de 1,5 litre et la conception étroite du sac Restrap Race signifient qu'il est moins susceptible d'interférer avec votre pédalage, tandis que les poches latérales en filet vous permettent d'ajouter un rangement supplémentaire pour des articles comme les gels. Il est attaché au vélo avec des sangles velcro et un cordon élastique.
L'imperméabilisation s'est avérée bonne pour les pluies modérées et le sac semble durable. Il y a beaucoup de place pour un téléphone, des manchettes et des collations, même si nous aurions aimé un meilleur compartimentage interne.
En savoir plus:Examen complet du sac Restrap Race Top Tube
Notre avis d'expert :
Le sac Evoc Top Tube Bag offre 0,5 litre de capacité de transport supplémentaire pour les choses dont vous avez besoin pour vous rendre facilement pendant votre trajet. Sa construction rigide signifie que vous pouvez ranger des objets plus lourds comme un téléphone (plus petit) ainsi que des gels et autres. Il y a une fermeture éclair étanche et une poche intérieure en filet qui aide à l'organisation.
Le sac est facile à attacher au vélo via deux sangles velcro et reste fermement en place. Il y a suffisamment d'espace, il est durable et le sac Evoc n'est pas cher pour une construction de qualité.
En savoir plus:Examen complet du pack de tubes supérieurs Evoc
Notre avis d'expert :
Ce compagnon de conduite utile est le meilleur pour les sorties où vous souhaitez garder des objets plus lourds hors de vos poches, ou avez simplement besoin de transporter plus d'essentiels de conduite. Le tissu est robuste et résistant à l'eau et la fermeture éclair est facile à utiliser en déplacement.
Attachées au tube supérieur et au pivot avec du velcro, nous avons constaté que ces sangles étaient un peu longues sur notre vélo d'essai, de sorte que le sac fonctionnerait mieux sur des tubes surdimensionnés.
En savoir plus:Examen complet du Lezyne Energy Caddy XL
Notre avis d'expert :
Restrap propose le Frame Bag en trois tailles, le Large offrant une capacité de 4,5 litres et sa longueur de 50 cm s'adaptant parfaitement à un cadre de taille 56 - il devrait également convenir à un 54.
La fixation se fait via trois sangles velcro caoutchoutées sur le tube supérieur plus deux autres sur le tube diagonal et une autre sur le tube de selle, en veillant à ce que le sac ne bouge pas pendant que vous roulez. Il conserve également sa forme et convient aux objets plus lourds.
Des fermetures à glissière pleine longueur des deux côtés et un séparateur central, ainsi que des poches internes facilitent l'organisation. Il est étanche, à l'exception d'une certaine pénétration par le port de câble sur le dessus du sac.
En savoir plus:Restrap Frame Bag Large examen complet
Ce sac demi-cadre est conçu pour tirer le meilleur parti de l'espace à l'intérieur du triangle avant sans compromettre l'accès à la bouteille d'eau. Compatible avec tout, des cadres de route en carbone aux VTT à suspension intégrale, c'est l'endroit idéal pour ranger les petits objets auxquels vous devez accéder facilement, y compris les collations, les articles électriques et les articles de toilette.
Ortlieb dit que le sac est entièrement étanche et utilise des sangles velcro robustes pour se fixer aux tubes supérieurs, de tête et de siège. Une version 3 litres est également disponible.
Les packs de siège sont l'alternative moderne aux porte-bagages et aux sacoches - mais certains disposent d'un porte-bagages léger. Ceux-ci offrent une grande polyvalence car vous pouvez les adapter à presque n'importe quel vélo en quelques minutes (vous devrez cependant regarder des modèles spécifiques si vous utilisez une tige de selle télescopique).
Ces sacs de tige de selle se montent généralement à l'aide de sangles autour de la tige de selle et à travers les rails de selle. Vérifiez que vous avez suffisamment de tiges de selle disponibles pour la taille de la fixation du sac, et les petits cyclistes peuvent trouver qu'ils devront opter pour un sac de plus petite capacité ici.
L'imperméabilisation varie d'un modèle à l'autre et a également un impact notable sur le coût. Opter pour un sac de selle entièrement étanche (ou n'importe quel sac de vélo d'ailleurs) vous rendra la vie beaucoup plus facile à la fin d'une longue journée humide en selle. Alternativement, investissez dans de bons sacs secs à ranger dans vos sacs pour garder votre kit au sec.
Souvent d'une capacité très généreuse, un sac à dos peut être un excellent endroit pour ranger des objets plus volumineux tels que votre sac de couchage, vos vêtements et votre sac de bivouac. Cela peut prendre un certain temps pour s'habituer à la sensation de rouler avec une selle complète, car votre centre de gravité sera élevé, ce qui affectera la maniabilité.
Les sacoches de guidon offrent une grande capacité de stockage à l'avant de votre configuration, à la fois pour les vélos à barre de suspension et à barre plate. Pour les voyages à vélo, les sacs plus grands offrent plus d'espace, bien qu'ils soient mieux adaptés aux articles volumineux et volumineux, tout comme les sacs de siège, car ils peuvent être plus difficiles à entrer et à sortir rapidement.
En ce qui concerne le montage, il faudra peut-être un peu de bricolage pour configurer correctement votre tableau de bord, surtout si vous utilisez également un ordinateur de vélo et des lumières. La forme de la barre jouera également un rôle dans la compatibilité du système, bien que beaucoup fonctionneront à la fois sur les cockpits droits et dropbar. Cependant, vous devrez tenir compte de la façon dont ils fonctionnent avec l'espace entre les manettes, la quantité de chute qu'il y a sur votre vélo de la barre à la roue avant et votre câblage avant avant de décider de la capacité.
Vous trouverez peut-être qu'un harnais de guidon est une bonne alternative pour vous. Cela vous permet de monter n'importe quoi, d'une tente ou d'un sac de couchage à un sac étanche ou un petit sac de sport devant vos barres. Encore une fois, comme tout sac avant, vous devrez penser à la taille, à la forme et au freinage du cockpit, les freins à disque étant préférables et le porte-à-faux le moins compatible.
Ai-je besoin d'un sac complet ou demi-cadre - et comment dois-je l'emballer ?
Choisissez entre des sacs plein cadre qui s'adaptent à l'intérieur de tout le triangle avant jusqu'au boîtier de pédalier, ou des sacs demi-cadre plus petits qui courent le long du tube supérieur et laissent de la place pour vos bouteilles d'eau. Si vous optez pour la première option, vous devrez réfléchir à une autre façon de stocker votre eau, par exemple en utilisant un système de vessie et de tuyaux dans le sac de cadre ou sur votre dos.
Bien que les sacoches de cadre puissent être un très bon moyen d'utiliser l'espace sur le vélo pour le stockage, vous devrez vérifier soigneusement la compatibilité. Les cadres plus petits, les tubes supérieurs inclinés et la suspension peuvent rendre le montage difficile, c'est pourquoi certaines personnes optent pour un sac de cadre sur mesure.
L'autre point important à propos des sacs de cadre est que vous devrez apprendre à bien les emballer. Cet espace étroit ne se prête pas aux objets encombrants, mais convient mieux au stockage d'un kit plus plat, ce qui réduit le gonflement du sac et réduit la possibilité d'interférences avec vous et votre pédalage ou vos manivelles. Si vous utilisez un sac demi-cadre, c'est une excellente option pour les petits objets que vous aimez garder à portée de main, y compris les collations, les appareils électriques et les articles de toilette.
Oui, les sacoches de cadre, de selle et de guidon ne sont pas le seul moyen pour vous de transporter votre équipement lors d'un voyage à vélo.
Avoir un petit sac auquel vous pouvez accéder facilement lorsque vous êtes sur le vélo peut changer la donne en termes de ne pas avoir à démonter, ce qui est plus facile à dire qu'à faire lorsque vous avez un vélo entièrement chargé à équilibrer, et que vous pouvez simplement atteindre pendant vos déplacements pour la nourriture et les articles électriques.
Les sacs à collation peuvent être très polyvalents, souvent avec des sangles velcro, ce qui signifie que vous pouvez les adapter à presque n'importe quel vélo. Si vous ne voulez rien porter avec des poches sur une courte durée ou si vous recherchez un espace de stockage supplémentaire lors d'un voyage d'une semaine, ces petits sacs peuvent faire une grande différence.
Les alternatives évidentes aux sacs attachés à votre cadre sont de les mettre en porte-à-faux sur vos roues sous la forme de sacoches. Ceux-ci augmenteront considérablement votre capacité de charge, mais cela ralentira à son tour votre progression.
Si vous avez un vélo destiné au tourisme ou au bikepacking, vous trouverez peut-être que les fourches sont livrées avec des supports de jambe pour des porte-bidons supplémentaires, et il existe également des options après-vente qui vous permettent de fixer des supports supplémentaires. Ceux-ci vous offrent immédiatement une capacité de charge accrue, que ce soit pour l'eau ou un sac supplémentaire.
Après avoir remporté les championnats nationaux de vélo de montagne cross-country à vitesse unique 2019 et remporté la licorne en peluche (histoire vraie), Stefan a remplacé les barres plates par des barres tombantes et n'a jamais regardé en arrière.
Depuis lors, il a obtenu sa licence de course de chats 2ⁿᵈ lors de sa première saison en tant que troisième, a terminé le South Downs Double en moins de 20 heures et l'Everested en moins de 12 ans.
Mais ses balades préférées sont les voyages de plusieurs jours à vélo, avec toute l'énorme quantité de technologie cycliste et les longues journées passées à explorer de nouvelles routes et sentiers - ainsi que des histoires et des cultures. Plus récemment, il a passé deux semaines à pédaler de Budapest aux montagnes slovaques.
Hauteur : 177cm
Poids : 67 à 69 kg
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